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レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。

★☆★カブ☆★☆−part22−

1 ：７７４ＲＲ ：03/05/31 23:37 ID:Yk68Qjfz

前スレ
★☆★カブ☆★☆−part21−
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491797/l50

カブお役立ちページ代表
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/20000101.html
◎メンテナンス ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
◎燃費一覧　ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
◎うｐﾛｰﾀﾞhttp://voo.to/cub/
燃費や簡易メンテナンスに関する質問は大抵上記で解決するはずです｡

過去スレ>>2-4あたり
※html化されていないchoco鯖以降のスレは
http://makimo.to/2ch/index.html
にいけば見られるようです

2 ：７７４ＲＲ ：03/05/31 23:38 ID:Yk68Qjfz

過去スレ
★☆★カブ☆★☆−part19−
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049732378/
★☆★カブ☆★☆−part18−
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047721182/
★☆★カブ☆★☆−part17−
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045580425/
★☆★カブ☆★☆−part16−
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043824902/
★☆★カブ★☆★−part15−
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042556786/
★☆★カブ☆★☆−part14−
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040523073/
★☆★カブ☆★☆−part13−
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039075357/
★☆★カブ☆★☆−part12−
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037103524/
★☆★カブ★☆★−part11−
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035735843/
★☆★カブ★☆★−part10−
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034603908/
★☆★カブ★☆★−part9−
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033273770/
★☆★カブ★☆★−part8−
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031312325/

3 ：７７４ＲＲ ：03/05/31 23:38 ID:Yk68Qjfz

★☆★カブ★☆★−part7−
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029165888/
★☆★カブ★☆★−part6−
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025656261/
もう一つのpart6
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025558019/
★☆★カブ★☆★−part5−
http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10233/1023365714.html
世界が誇る日本の名車！スーパーカブ−part4−
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10205/1020524127.html
★☆★カブ★☆★−part3−
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10166/1016630569.html
☆★カブ★☆−part2−
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10113/1011324591.html
☆★カブ★☆−part1−
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10066/1006625898.html
スーパーカブ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006045389.html
スーパーカブ
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994732499.html
ＣＵＢ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10045/1004585352.html

4 ：７７４ＲＲ ：03/05/31 23:38 ID:Yk68Qjfz

タケガワ
http://www.takegawa.co.jp/index.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
SS SUN
http://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/

以下HONDAサイト
スーパーカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/
リトルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/
スーパーカブ50･ストリート仕様
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/index.html
プレスカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/presscub/index.html
ジョルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/giorcub/index.html
みんな気になるPGM-FIカブ
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030327-wave125i.html
ホンダのオイル
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/index.html

5 ：７７４ＲＲ ：03/05/31 23:39 ID:Yk68Qjfz

夢の･･･
ボスカブ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/together/s_bosscub.html
アメリカブラ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/create2/s_americubra.html
ダートカブラ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/create2/s_dirtcubra.html

6 ：７７４ＲＲ ：03/05/31 23:42 ID:/rUWt9ry

>>4
のリンクまたそのまま間違ったままコピペしまった・・・
SS SUN→SS JUN　次に次スレ立てる人！ここを訂正してください。
では失礼。

7 ：７７４ＲＲ ：03/05/31 23:51 ID:FM8+Mrh0

リアサスはかえた方がいいですか？

8 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 00:19 ID:7LxjSAby

１さん乙ー

9 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 00:24 ID:vTFdNR3U

はじめて1000とった（・∀・）

>>1　乙

10 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 01:02 ID:6okezNzg

>>6
乙。
さらにすまぬが、そのテンプレ作った本人ですが、
前スレに突っ込み入ったように、SS JUN と JUN INTERNATIONALとは
別のブランドだったようで、そのリンクは後者です。
ttp://www.jtw.zaq.ne.jp/mar/jun.html
この方が詳しい模様。

11 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 01:07 ID:6dxp6I6/

はじめて、乗ったのは、プレス力ブだった。
小学生の遠足の前日みたいに、眠れなかったな。それほど、うれしかったのを、おぼえている。

12 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 02:27 ID:vA0hPdLw

前スレでＬＥＤが良いって書いてありましたが　今はＨＩＤが主流となりつつありますが
２〜３年くらいたつとＬＥＤが主流になるそうですよ
今のＬＥＤでも明るいですが照射するのは弱いですけど
これからは改良されて次世代はＬＥＤがあついそうです

13 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 02:35 ID:M0Ib2kiE

ヘッドライトのLED化はまだ先だろうが、ウィンカーやリア、ブレーキランプはすぐだろうな。

14 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 02:37 ID:tGJHuSGH

その辺が主流になっても、
ホンダは今のカブを大幅に変えるつもりは毛頭ないっぽい。

15 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 02:40 ID:M0Ib2kiE

>>14　FI

16 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 03:43 ID:pxRRzb2T

いや　そろそろらしいっすよ

17 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 08:46 ID:xo46SRi/

マフラーをカスタムしたいでし・・・　一応セカンドバイクでスパカブ50に
乗ってます。　んでage

18 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 08:47 ID:xo46SRi/

ageっす

19 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 09:59 ID:jJu0rZN6

今日も元気にカブで休日出勤(泣)

20 ：tugiatekun ：03/06/01 10:23 ID:2PPAP+ss

蕪肺伊造、胡椒竹刀

21 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 10:23 ID:FrvetUlw

daytonaのアップメガホンって、五月蝿いすか？
90に付けたいけど容量足りないかな？
付けてる人いませんくわぁ？？

22 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 11:02 ID:VTDclPll

全くの初心者だけど
つい最近スーパーカブ乗り始めました
で、50ccのカブだと60キロぐらいしか出ないんですか？
スロットル全開にしてもメーターは60キロいっぱいだし
実際は何キロ出てるのか自分では分からないので。

23 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 11:09 ID:tGJHuSGH

殆どの50ccバイクは60kmまでしかでない。(Vinoとかは除く)
ついでに50ccバイクは本来30km間でしか出してはいけない。
カブ50ならいいタマででても70まででしょう。
ふつうなら65ぐらい。

24 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 11:22 ID:VTDclPll

>>23
レスありがとう
じゃあ俺のカブはスロットル全開で65ぐらいかなあ
Vinoとかは何で速いんですか？
あと法定速度30キロはさすがに守れませんが
安全運転を心がけますｗ

25 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 11:39 ID:5acLSkBc

原付２種のピンクナンバー（地方にもよると思うけど100ccとかの奴）の後で
信号待ちしてて、青になったのでいつも通りスタートした。
当然前に居た原付２種の奴もスタートして、始めは置いて行かれてたのが、
徐々に差が縮まってくる。すると、前の奴がチラチラとミラーを覗き込むのが笑える。
奴も必死にスロットル開けて逃げる様に前を走っているけど、100m位走ると
もうこっちの方が速いのでそのまま追い抜く。　なんか気持ちいい。
いつもこいつらに舐められてたからな・・・。
っていうか、オレもいろいろ弄って２種（黄色）にしたんだけどね。
出だしは負けるけど、最高速は負けてないなと。

26 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 11:42 ID:CS+f4keT

>>12
漏れはテールライトにＬＥＤ使っていますよ、バルブよりは微妙に暗いけど
まったく問題ない明るさです、欠点は値段が高い！1800円します
漏れのカブが死ぬまで持ってくれればｲｲ!!んだけど

27 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 12:03 ID:0FTKQtQm

売ってるＬＥＤバルブは、まっすぐ方向にはまあまあ明るいけど
横方向の光がほとんど出ないのがちょっとねぇ。

28 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 12:09 ID:2zoWif0I

↑横方向は、必要ないでしょ

29 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 12:12 ID:0FTKQtQm

>>28
いやいや。それがけっこう必要なのよ。
バイクは夜間、まん前・真後ろからだけ見られてるんじゃないからね。
(リフレクター着ければいいという話もあるけど)

30 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 12:59 ID:VNJaGE39

28ってテールランプが切れたままでも、一向に気にしないタイプだな。

31 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 13:12 ID:Nemqb5Lo

>>25
あぶねー運転するなぁとか思って注意して確認してるんだよ、多分。
最高速では負けていないっていうけど、昔の125だと120km/h以上出るの
たくさんあったから、そういうの相手では話にならんでしょ。そういう話
書いてて虚しくないか？

安全運転した方が免許にもカブにも体に気持ちにもいいと思うぞ。折れも
免許取り立ての時はやる気がまったくない相手に勝ったとか勝手に思ってた
から気持ちはわからんでもないが。

32 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 14:08 ID:2PPAP+ss

test

33 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 14:12 ID:2PPAP+ss

tento

34 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 14:53 ID:leugLzbb

速いやつをうまく抜かせてこそ良カブ乗りなのだが。

35 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 15:34 ID:4A6LyA+M

一万以内で安く買えるカブのマフラーは売ってますか？ツーハンで

36 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 15:45 ID:xRWy/lLv

>>35
爆音くん（5000円くらい）

37 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 15:48 ID:QIicxsfm

>>36
どんなマフラーでしか？

38 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 15:59 ID:luWZ4iPl

大変です、なぜかタイカブのＰＬが手元に・・・

呪いがかけられているもよん・・・

39 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 16:04 ID:xRWy/lLv

>>37
爆音です

40 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 17:21 ID:B/wT7q6B

給油しにガソリンスタンド行って、イス上げたら
タンクの上に蛾がとまってて
店員さんと俺で一瞬ビクッとしました(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

41 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 17:40 ID:mjD80P2l

C50です。現在ボアアップを考えているのですが、レッグシールドをそのまま使いたいのです。
クリッピングポイントの72ccかJUNのキットなら取付穴がありそうなんですが、他にもレッグシールド可なキットはあるのでしょうか？
ご存知の方、教えてください。

ちなみに、2種登録したいだけなので、速さより価格・耐久性重視です。

42 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 17:52 ID:m7jz30cR

タケガワ

43 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 17:55 ID:nSGQJ8Ut

>>38
LPLでなくて良かったね。

44 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 18:05 ID:PAzpRD6J

パンクしたんで、今夜中に修理しないと
明日の朝、出勤できない！

さて、ぼちぼち作業開始するか

45 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 18:20 ID:5lgvH4yo

>>35
ttp://wiruswin.com/cub50_rod_down_short.html
もし買ったら淫プレ＆写真うpキボン。

自分は以前6000円で買ったモンキーのマフラー(ステー自作)付けてたよ。

46 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 18:47 ID:mB+Rn9hC

オリンピック行ったら、ウルトラUが店から無くなってた。
品切れかと思ってもう一店舗行ってみたけど、やっぱり無し。
代わりにウルトラGだか何だかがあったけど、値段も同じだったし、名称が変わったのかな？
買って来ちゃった。

47 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 18:52 ID:7Z4rqEip

>>46
そう。
ウルトラU→ウルトラG1

48 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 20:07 ID:luWZ4iPl

>>43
LPLってなに？

49 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 20:21 ID:y1sMasKR

ウルトラＧ１が800円で売ってた。
ウルトラＵのときは同じ店で680円で売っていたのでちょっと悔しくなった。
オイルの色がＧ１の方が濃い気がするが気のせいだろう。

ダイクマで昔ウルトラＵ　1ℓが580円で売っていたので、喜んで２、３本買ったら
二度と５８０円で売っていることはなかった。きっと値札を張り間違えたんだろうね。

50 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 20:29 ID:rnKoWDwX

>>41
キタコの７５ｃｃライトボアアップが良いのでは？
値段も安いし、ブランドの安心感もある。俺はC50カスタム
に付けてるけど問題無いよ。

51 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 20:58 ID:RIKKTLG3

>>41
たしか

クリッピングポイントの８１ｃｃ（鉄シリンダーのみ）
JUNのカブ用（モンキー用は穴なしに変更になるらしい)
キタコのライトボアアップ７５ｃｃ
武川eステージ８１ｃｃ
武川Sステージ８８ｃｃのカブ用

が、シールド穴あり。

52 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 21:07 ID:wT15lbJd

>武川Sステージ８８ｃｃのカブ用

へ、ほんとけ？？
しらんかったな。

53 ：41 ：03/06/01 21:10 ID:VrPCDomX

>>42 >>50 >>51
thx!　なるほど〜、結構多いんですね。参考にさせていただきます。
武川は…　耐久性とか、どうでしょうね。なんかレース仕様なイメージがあるもので…

54 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 21:17 ID:RIKKTLG3

>>52
Fタイプってやつね。
少なくとも支持部の出っ張りがあり、穴が開いているっぽい。
(ごめん、実物では確認できてないの)

あと、１００EX用とか５２ｍｍハイクオリティ、５４ｍｍにも
取り付けできそうではある。

55 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 21:26 ID:wT15lbJd

Fタイプ？？
武川のウェーブページでは確認できなかった。
自分はレッグシールドにこだわるので、クリッピングポイントのに
しようとしてたんだが、それがほんとなら考え直す。

56 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 21:33 ID:xK/wYdm0

>>55
ttp://www.takegawa.co.jp/sstage2.html

ここでは「Ｆ−ＫＩＴ」と記述されてますな。
紙のカタログＶｏｌ．１３では「Ｆ−Ｔｙｐｅ」になってるけど。

画像がちっちゃいのでわかりにくいかな。

57 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 21:41 ID:wT15lbJd

>>56
う〜む
確かに何処にも「レッグシールドは取り付け出来ません」
とは書いていない。
サンキュ

58 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 21:51 ID:xK/wYdm0

>>57
でも漏れきちんと確認してないからね（ｗ

59 ：50 ：03/06/01 22:02 ID:rnKoWDwX

さすが皆さんレッグシールドにはコダワリがありますな。
モンキー系は多いけど、カブ専用となると探すの大変。

>>41
ボアアップしたら、あちこちに無理がかかるから、
長い目で見たら耐久性は落ちると思う。ボアアップ
に見合ったパーツ交換が必要になるけど。
７５ｃｃくらいまでならノーマルで耐えられるけどね。

60 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 22:05 ID:xECoLRNC

漏れも二種登録したいんだけど、
知識も工具もないので自分でやるのはどーも心配で。
バイク屋でもやってもらえるのかな？
いつもホンダの正規代理店にお世話になってるんだけど
代理店じゃさすがに無理かな。

61 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 22:06 ID:OvMUfk+k

教えて君ですいませんが、90にお勧めのマフラーはなんでしょうか？
形はこんなのが好みです。
ttp://www.takegawa.co.jp/neo.html

62 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 22:14 ID:wT15lbJd

>>59
ノーマルって
どこまでノーマル
オイルポンプとスプロケの交換は必須と思うが。
クラッチもキックの時滑ると聞くが？
さらにマフラーとキャブ変えんとさほど速くならんと聞くが？？
どですかね？？

63 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 22:29 ID:5lgvH4yo

>>61
WirusWinの回し者じゃないが下のは？90対応だし
wiruswin.com/cub50_drugbison.html

64 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 22:44 ID:GOfJGNGT

２〜３年前に武川のカタログ見たときに
「レッグシールドは取り付けできません」
みたいなこと書いてあった記憶があるんだけど・・・
ごめん。忘れちった。

ってことで、ちと割高かもしれんけど、これをお勧め。
純正パーツだから耐久性も安心だし。
ttp://www.yokorin.co.jp/monkey-custom.htm

65 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 22:55 ID:Z0eXClha

さっきリトルカブをヤフオクで落札したのでこのスレ来て見たんだけどリトル叩かれとる･･･鬱
しかも3速と4速があるのか…全然しらんかった。モレのはドッチだろう。
原付免許とって早く原付乗りたかったからあんまり調べずに買っちゃったけど、
そういや普通のカブと形が違うかなぁっておもったな…
リトル、しかも3速だとよくないんでしょうか。

66 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 22:56 ID:wT15lbJd

>>64
これいいね！
クリッピングポイントのがヘッド込みで、確か39800円だから
1万円足せばいいのか。
純正だから信頼性は高いね。

67 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 23:14 ID:GOfJGNGT

>>65
普通の丸目カブは３速なんだから、いーんじゃないの？
不自由は感じたことないよ。


セルはチト欲しいカモ

68 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 23:16 ID:GOfJGNGT

>>66
あ、そういや、ヘッドがカブ用ってなってるから
電話かメールで相談してみたら？
ひょっとしたらヘッドは今のが使えたりしたら
いいんだけどねぇ。

買ったらインプレよろすこ。

69 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 23:25 ID:wT15lbJd

>>65
別に荷物たくさん積まないならリトルでもいいんじゃない。
リトルをしつこく叩いてる香具師はたぶん一人だけじゃないのか？

そんなもん無視無視。

70 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 23:31 ID:DpUqgDcT

ボアアップすると燃費が悪くなるらしいからしたくない・・・。
でも二種で登録したいんだよね。
書類チューンって今でもできるものなのかな。
東京都ではなんか厳しくなったって聞いたんだけど誰か知らない？

71 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 23:32 ID:1e7Ku0j2

それは各市区町村役場によるんじゃないかな？

厳しいところは厳しいし、書類チェックだけで簡単にパスするところもあるし。

でも事故等のとき嘘がばれると・・・

72 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 23:47 ID:DpUqgDcT

公文書偽造になっちゃうんだっけ・・・。
二段階右折面倒なんだよなあ。
30Km制限も困るし。

73 ：７７４ＲＲ ：03/06/01 23:49 ID:SvrR0hu4

>>25みたいな走り方をするつもりが無いなら３速で十分

74 ：50 ：03/06/02 00:04 ID:tZ4+Cfyh

>>62
自分の経験だと、ボアアップ７５ｃｃに限りますが、ピーキーな
走りをしなければ、ポンプやクラッチの交換は必要無いと思われ。
この２つはクラッチ外さないとできないから、専用工具も必要だし大変だよ。
クラッチが滑るのは、もともと減っているからなのでは？
スプロケは走り方の好みの問題だし、交換は簡単。マフラーやキャブを
換えなくても、排気量分はパワーＵＰしますよ。逆に絶対交換しなきゃ
いけないのは、メインジェットですね。

ボアアップが初めてなら、パーツを１つ１つ換えていって、交換した
パーツの効果を確かめるのが楽しいのではないかと。

75 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 00:07 ID:i/2S3M6X

>>50

横レス失礼。
75ｃｃボアアップと50ｃｃノーマルの時とでは、どのくらい違いが
ありますか？（最高速、加速、振動、排気音・・・）

76 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 00:14 ID:oG2N9Mxn

>>50
さらに横レスだけど燃費の違いも教えて。

77 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 00:17 ID:7tKp8aaF

ボアアップ時の燃費はカブ魂にのって無いか？

78 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 00:39 ID:G5fv9u8+

ばっちり載ってるね

79 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 01:34 ID:pbWT2OL9

STD50で、SS JUN の80ボアUPのみ他ノーマルだけど、クラッチ滑らないし、
オイルポンプもノーマルだがまったく問題なし。バイク屋でも問題ねーともこと。。。
燃費もさほど変わらず。　

近々排ガス規制前ノーマル90マフラー交換予定。
やっぱ外観は、どノーマルで・・・

80 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 01:52 ID:7O+G/O4N

>>63
ハゲシクダサイです。

81 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 06:13 ID:U+cI/f2r

>>67
おれは、セルいらないから4速ほしい。

82 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 07:01 ID:3w5rao6+

すいませんまったくの初心者です。
つい最近まで原付乗ってたんですがこの前ぱくられて(怒しまって次にどんな奴買おうか
迷っていた時に原付免許でもカブに乗れると聞いてここに来ました。色々質問があるんですが
いいでしょうか。当方大学生のガキですがご教授頂けるとうれしいです。

83 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 07:49 ID:fmvrc6Ev

で、何が知りたいの？

84 ：41 ：03/06/02 08:03 ID:hYKyBD+h

話がすすんでるな〜　ちょとウレシイ。
キットはクリッピングポイントで行こうかと思っていたんだけど、今はキタコLIGHTに心ひかれてます。

85 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 08:05 ID:M3lyu4sk

皆さんヘルメットはなに使ってます?

86 ：50 ：03/06/02 08:07 ID:tZ4+Cfyh

>>75　>>76
ボアアップすれば、確実にトルクＵＰします。
トルクは上がりますが、エンジンの最高回転はちょっと落ちる
ので、最高速は落ちるかもしれません。スプロケを交換すれば、
最高速も伸びますけどね。後ろの車から煽られずに加速できたり、
坂でもギアを落とさずに登れます。カブのマフラーは元々静かなので、
音もそれほど大きくなりません。低音の利いた音質に変わるので
気持ち良いです。振動もちょっと増えたかなってレベルですが、
トルクＵＰの影響でスプロケが合わなくなっただけだと思います。
ノーマルの頃は常に全開運転でしたが、ボアアップ後は、それほど
回さなくなったので、燃費は逆に良いのかも。燃費は乗り方次第だと
思います。

>>79
カブの外観はノーマルに限りますね。さりげなくチューンが
良いかと。規制前のマフラーと現行のマフラーの中身の違い
って何なんでしょ？

87 ：65 ：03/06/02 08:28 ID:bLQEXU9K

みなさんどもです。
折角買ったので大事に愛して乗りたいと思います。

88 ：82 ：03/06/02 08:56 ID:eq/2AiES

どもです。知りたいことは山ほどありますがまずスーパーカブ５０は本当に原付免許
だけで乗れるんでしょうか？また原付とは操作が違うと思うんですがそこら辺はどうなんでしょ
うかね？

89 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 10:14 ID:WIn8qshZ

>>88
原付免許で乗れるのは排気量５０ｃｃ以下だからスーパーカブ50は乗れる。
で、↑の文章から見ると原付＝スクーターと思われる発言があるけど、
スクーターにも５０以上の物はたくさんあるから原付免許では乗れない物もあるよ。

操作はスクーターと違ってギアチェンジがある。
カブのチェンジは簡単なんだけど慣れるまではちょっと練習が必要かも。
はっきりいってこれが面倒だと思うならあまりおすすめできない。

あと加速も悪いからスピードを求めてるならこれまたおすすめできない。

燃費、耐久性はものすごくいい。
どんな種類があるかは>>1-4くらいにあるリンク先を見なさい。

90 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 10:48 ID:3+wWlZud

今の大学生は自分で調べるってこと知らないのか？

91 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 11:50 ID:TrOXg759

自分で調べる＝自分で質問する　と思っているわな

92 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 12:00 ID:CH2boLdZ

まあ、釣られすぎだな・・・

93 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 12:06 ID:TFjcSLMW

SPEED100通販出た〜！
http://homepage2.nifty.com/mikicycle/SPD1.htm

センタースタンド使えんのかな？

94 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 12:23 ID:UoxqE58W

>>93
センタースタンドは、どちらかといえばマフラーとの兼ね合いになるのではないでしょうか。

95 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 12:32 ID:KJ1hYaSc

一速をもう少し伸ばすのって可能でしょうか？
クラッチ板の交換とかしなきゃならないんですか？
スプロケット交換でなんとかなりますか？

96 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 13:07 ID:7O+G/O4N

しかたないんだろうね。
最近の学生さんは　バイク乗っててもなぁんもしらない。
いや　調べようにも本も無いし　本があってもスパトラ特集みたいのばっかだし
周りには聞く人もいないし・・・

97 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 13:12 ID:G5fv9u8+

>>96
そうはいうけど、カブ系スレッド・ＨＰはＳＲなんかにくらべたら
ずいぶんましだよ。

98 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 13:30 ID:7O+G/O4N

ＳＲ系なんかまだいいよ
ビクスク系になると　もう・・・

99 ：774RR ：03/06/02 13:59 ID:lrdff5g7

聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥、とも言うが。
ただ同じ質問するにしても、最低限、自分で調べてから、という姿勢は欲しいよね？＞ALL
別に「クレクレ君」でもいいんだけどさー。嫌われるけど。・・・、と横レスしてみるテスト。


まーカブについて調べようと思ってもなかなかツールがないのもわかるけど。
最低限、サーチエンジンでカブ系HPを見て廻ってくるくらいは汁！
漏れも最初掛けだしの頃は必死だったけど、最近はいろいろHPがあるので、ベンリな世の中になったもんだと一人感心してまつ。（ｗ

100 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 14:00 ID:CH2boLdZ

同意

といいつつ、100貰ってみるテスト

101 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 14:03 ID:NoyQdlt9

ほんとに便利な時代になったなぁ。
何をやるにしてもトライ＆エラーで覚えたもんだ。
苦労して覚えたから応用もきくようになったな・・・

102 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 14:20 ID:CH2boLdZ

まあ、そうはいっても、楽しみが減ってるんじゃないの？
自爆も減ってるけどなぁ〜ｗ

つーことは、楽しみと自爆は紙一重か・・・

103 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 14:28 ID:tZaKwrWj

むしろ自爆が楽しみだったんだろう

104 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 15:13 ID:1e+uiWtf

いやいや、自爆から学ぶものも大きいぞ（w

105 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 15:22 ID:1e+uiWtf

で、>>93を導入してみる勇者はいますか？

106 ：75 ：03/06/02 15:36 ID:i/2S3M6X

>>50(86?)
レスサンクスです！！

107 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 16:25 ID:Gx3/803L

友達に頼んで　他爆ってのが　イチバンつらい罠

108 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 16:55 ID:TdSqlMOu

リトルカブにＣ９０のスイングアームつけることってできる？
やっぱりサイズちがうのかなあ。見た感じでは同じなんだけど。

ピリオンステップがついたスイングアームにしたいの。

109 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 16:57 ID:K3SyMLFL

ピリオンステップがついても二人海苔できるようになるわけでは
ないんだが。

110 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 17:09 ID:9aMPsie4

>>108
９０のスイングアームは角型断面のアルミ製なんだ。
しかも中身はトラス構造になっているから強度も強いよ。
純正では純正色に塗られててよくわからないけどね。
やっぱり筑波や鈴鹿走る時の事を考えたら　90スイングアームに交換だね！

111 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 17:12 ID:CH2boLdZ

ネタにしちゃつまんないな・・・

112 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 17:17 ID:CH2boLdZ

SPEEDは、なかなか良かったでつ。
なかなかパワフルでした。

郵政カブの車体だったんで、テレスコに違和感がありましたが・・・

113 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 17:22 ID:KJ1hYaSc

走行が１０００キロ超えたから初めてのオイル交換しますた(･∀･)
ボルトが取れてオイルが出てくる瞬間はビックリしたけど
めちゃくちゃ吹けあがりも音もクラッチもなめらか〜になった！
すばらしいいいいいいいいいいいいい

114 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 17:24 ID:G5fv9u8+

おめでとう。

年を取るとどんどん新鮮なことがなくなってくる自分が悲しい。

115 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 17:26 ID:TFjcSLMW

ＳＰＤ１００
ああ、ほしい七瀬
でもＣ９０の中古買えちゃう（ｗ
http://www.speed-group.co.jp/main/index2.html

116 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 17:26 ID:CH2boLdZ

じゃあ、卒業してチョイに転向しるｗ

117 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 18:09 ID:zqdd6PXB

>>93は、馬力換算でどのくらい？
ノーマル９０と、どっちがどう？

118 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 18:58 ID:pdQQDjpY

>>96
っていうか、あの文章で大学生はないだろう、いくらなんでも。

どう見ても消防か厨房でしょ。

119 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 19:01 ID:NoyQdlt9

コストパフォーマンスで考えたらC90だろうな。
個人的にはカブにそこまでしたいとは思わない。

けど、ゴリラにいいかな・・・

120 ：774RR ：03/06/02 19:16 ID:lrdff5g7

漏れの50STD、オイル漏れしてるっぽい・・・（つД｀)
どうも知人に言わせるには「ドレンボルトの締めすぎ」が原因らしいが・・・(実際に見せたわけじゃないのでなんとも・・・)
漏れの目視するに、どうもチェンジペダルの付け根あたりからオイルが滲み出てる感じなんでつが・・・
識者の皆様の見解をキボンヌ！
一応明日、知人のところに自走で持っていくけど。レス期待(・∀・)age!!

121 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 19:29 ID:ZDgzTiks

>>120
チェーンオイルつけ過ぎたりしてないか？
つけ過ぎると、カバーの中で遠心力で飛び散ってそのあたりに垂れて
くることがあるんだが。
あるいはチェンジペダルのオイルシールが逝ってるのかも。
一度、漏れてるオイルを綺麗にふき取って、しばらく様子を見れば
どこから漏れてるかわかるのでは。

122 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 19:41 ID:NoyQdlt9

>>120
ドレンが原因なら目視で確認できるでしょ？
>>121の言うように、拭いても滲んでくれば、そこだね。

123 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 20:07 ID:YMIJpXkO

たかが学生でもカブに目を付けるあたり見所はあるとおもうぞ。
物の尋ね方勉強して出直してきなさい。俺はまってるぞ。（中年より）

124 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 20:18 ID:SF0toD5y

オイル漏れ　＝　まず洗う　　（基本）

きたねぇまんまだと　どこから出てくるかもわからん

125 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 20:32 ID:lYdFPwFk

横浜駅の相鉄ムービルの近くに紫のカブがあったけど気持悪い。

交差点とかでリアキャリア外してる香具師の後ろに付くたびに思うのだが、
ボディーの上を剥き出しになってるケーブルの処理をなんとかしたほうがいいと思う。

126 ：82 ：03/06/02 20:32 ID:ccThnneo

レスありがとうございます！一応自分でも調べたんですがカブ５０にはどんだけ
色あるんですかね？お勧めとかありましたら教えていただけないでしょうか？

127 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 20:33 ID:SF0toD5y

>>126
カタログにあるだけ
もしくはHPに乗ってるだけ。

128 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 20:36 ID:TFjcSLMW

>>126
お、本人降臨ｗ

その素直さは認めよう。

129 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 20:37 ID:lYdFPwFk

緑・青・黒＆銀・黄じゃない？
てゆうか、本当に調べたのかと小一時間。
ホンダのサイトにも載ってるぞ

130 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 20:38 ID:SF0toD5y

つられるなってばさ・・・

131 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 20:46 ID:YMIJpXkO

>>82
たかが学生でも、カブに目を付けるとは見所ありと思うぞ。
物の尋ね方勉強して出直してこい、大勢まってるぞ。

132 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 20:47 ID:YMIJpXkO

２重カキコすまん。

133 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 21:14 ID:YMIJpXkO

私の見えな（かった）い所で話題が進んでいたとは・・・
でな、その質問は何だ？一応ってのは。調べたのなら次のようにすべし。

カブの色を○○でしらべたら、○○○、○○○がありました。この他に
純正色をご存じの方いらっしゃいましたら、教えてください。　　とか

○○色のカブを見ましたが、あれは純正色なのでしょうか？　　とか。

常連の方はこれならたぶん答えてくださるはず。

どんだけ・・・・の解答としては127氏が正解（正論？）。たぶん嫌味の
エッセンスも含んでいると思うが、それは受け止めることができたか？
129氏にいたってご丁寧に答えてくださったので感謝すべき。

カブ（バイク）乗りが変わってるんじゃなくて、ネットワークでは君が
かわってるんだよ。もちろん俺も変わってるけどな。
で、色の次の質問は何かな？

134 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 21:28 ID:avd2IxhY

釣られ上手と呼ばないで〜♪

135 ：82 ：03/06/02 21:37 ID:IbTk/gCw

ごめんなさい、でも釣り師ではないです。真面目です。たしかに物の聞き方は昔から
よく注意されてる、先輩にもタメ口だし(敬語がうまく使えない)
１２９さん、サンクスです。まだネット初心者なんでホンダのホムペまでは行ったんですが
色の種類を書いてあるページまで行くことが出来ませんでした。

136 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 21:43 ID:KJ1hYaSc

>>135
ホムペに「二輪車」とかかいてあったでしょ？

137 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 21:47 ID:IIP3Ystw

>136のやさしさに乾杯！

138 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 21:54 ID:KJ1hYaSc

>>137
照れるなあ〜

でへへっへへへへっへえへへえへへへへへっへへえええええ

139 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 21:55 ID:JVkkwasT

まずこのスレを1から読め。
4あたりにホンダのカブ関連のページにリンクが貼ってあるから
そっから飛んで逝け。

てっきり釣りかと思って、
危うく「初心者同士が…」スレに誘導するとこだたーよ。

140 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 22:13 ID:Sl0StkJR

今日、郵便配達が青いSTDに乗ってた

141 ：82 ：03/06/02 22:13 ID:IbTk/gCw

いまようやくカラー調べることが出来ました。ただホンダのホムペには黄色が
のってませんでしたが、これはどういうことなんでしょうかね？

142 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 22:17 ID:gQEjvWwy

>>140
借り物か、地方なら委託業者

>>141
調べ方が足りないから

143 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 22:17 ID:AfdPrtay

黄色の件、異論もあるかもしれんが。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/color.html
これでも見てみ
http://www.honda.co.jp/SuperCubStory/

144 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 22:18 ID:lK4Gnsjl

>>141
まあ、もちついて

・スーパーカブ
・リトルカブ
・プレスカブ
・スーパーカブ(ストリート仕様)

のページをもう一度じっくり調べるこった。

145 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 22:18 ID:gQEjvWwy

>>143
リトルじゃなくてストリートにも黄色があるよ

146 ：モモコ ：03/06/02 22:20 ID:vOEyASdK

自分はカブ９０を乗っているんですけど（５年め４５０００キロ以上）
オイルとタイヤはよく替えるんですけど。
プラグとエアクリーナーは変えたこと無いんだけど
急に壊れたりする事が有りますか
（エンジン絶好調、排気ガスも透明です）

147 ：79 ：03/06/02 22:33 ID:0DsusLin

>86
どうも規制前の方が抜けがよいらしいです。

外観が崩れなくて、抜けがよくなるのはやはりこのマフラーかと・・・
おまけに安いしね〜！

148 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 22:40 ID:JVkkwasT

リトルカブを買ってまだ500kmほどのころ、
ちょうど帰ってきて家の前で荷物下ろしたりしてたところに
郵便カブがやってきた。
で、漏れのカブを見て「いいバイクだな。新車か？」と言いながら降りてきた。
漏れ「こないだ買ったばっかりなんですよー」
郵便「いいバイクだよな。俺は100ccに乗ってるがなかなかいいぞ。
　　　車の流れにも乗れるしな」
漏れ「へえー。」
郵便「まあ、気をつけてな」ガチャ、ブロロ、ガチャ、ブロロローン……

郵便配達さんがプライベートでもカブ、しかも100なんてマニアックなやつに
乗ってるなんてビクーリ。本当にカブが好きなんだな。
郵便配達さんとこんな交流ができるなんて、カブならでは。

149 ：89 ：03/06/02 22:48 ID:WIn8qshZ

>>141 = 82
あのさぁどんな種類があるかは>>1-4見ろって言ったじゃんよ。
答えてもらったレスくらいちゃんと読めよ。
まじ気分悪い。

150 ：82 ：03/06/02 22:49 ID:IbTk/gCw

なるほど、リトルカブなんて代物があったんですね！初めて知りましたよ(^^；
排気量が書いてないけど５０ccですよね？ということは同じ５０なら一回り小さい
リトルカブのほうがスピードでるんですよね？

151 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 22:59 ID:9Df/F+lW

>148
いい話だ
和むね

152 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:05 ID:KBMme89f

>>146
壊れることはないと思うけど調子悪くなることはあるかも。
そろそろ点検してあげてください。

153 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:09 ID:inl00/z8

ストリートの黒いレッグシールドって、いくらくらいするのですか？

154 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:10 ID:5+mF2JVK

60'sよかイタリアンな雰囲気にしてるカブ意外と少なくて淋しい。

155 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:10 ID:inl00/z8

って、おれのIDかっこいいな。

156 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:13 ID:nOzWuz4F

>>154
BEETのサイドカバーとか？

157 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:14 ID:YS6GtYhY

>>150
いくら「ネット初心者だから･･･」といっても質問に質問、
レスをよく読まずに質問じゃあ温厚なカブスレ住人も怒るでよ。
書き込み前にF5キーを押して自分へのレスポンスを確認してからカキコ汁！

カブだって安い買い物じゃないんだから2ch参考にするなら面倒でも過去スレを読んで
色々参考にした上で質問するヨロシ。それとホンダHPでも見付らなかった色はここで
聞くよりホンダのサポートで訊いて下さいな。

158 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:17 ID:KJ1hYaSc

エアクリーナーって交換が必要なんですか？

159 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:18 ID:nOzWuz4F

>>157
ほっとけよ　釣りなんだから

160 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:23 ID:CH2boLdZ

入れ食いでいいでつね・・・

こっちは、全然釣れないや・・・

161 ：774RR ：03/06/02 23:33 ID:lrdff5g7

>>121
>>122
>>124

レスありが�d
一応今日の午後、パーツクリーナーぶっ掛けてゴミ・カスをペーパーでぬぐってみた。
その後目視したら、ﾔﾊﾟｰﾘ、チェンジペダルの付け根あたりから「ジワ〜ッ」って感じ。
他は艶々なのに、そこだけベットリしてるんでつ。（つД｀)
明日、もう一度水掛けて、ブラシでガシガシ洗ってみまつ。
んで、バイク店へ駆け込むとしまつ。結果は追って報告しまつね。

162 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:34 ID:MnROb4V5

ん〜〜〜
そりゃ　もう　パッキン交換ですな・・・

163 ：774RR ：03/06/02 23:36 ID:lrdff5g7

161でし。

>>121
追加でつが、チェーンオイル付け過ぎってことはないでつ。
先日チェーン新品にして、チェーンカバーもしっかり洗浄、で、オイルは気持ち程度に吹きかけただけなので。
ポタポタ垂れてくるような量は・・・（ｒｙ
ﾔﾊﾟｰﾘEGオイルの線が濃厚と思われ・・・←思い込みであって欲すぃ・・・(鬱

164 ：82 ：03/06/02 23:37 ID:IbTk/gCw

＞１５７さん　　　レスどうもです。
ごめんなさい！てか本当に釣りではありませんから・・・・・

黄色のカブかっこいいですよね？みなさんのお勧めは何でしょうか？

165 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:38 ID:CH2boLdZ

つーことは、これを機会に芯出ししてみる。

と、けしかけてみるテスト・・・

166 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:38 ID:MnROb4V5

思い込みではアリマセン
もう　原因はハッキリクッキリです。
仕方ないです。

167 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:40 ID:MnROb4V5

芯出しってな〜〜ん？

168 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:41 ID:e7kHqCZ6

なんでカブ乗りの皆さんはこのスレが好きなんでしょうか？？

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053579695/l50

169 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:45 ID:CH2boLdZ

>>167
クランクの芯出し

非常に回転が滑らかになる、しかも何千円かで出来る（らしいｗ）、
が、そのためだけに開けるのは・・・

技術的なことは知らんｗ

あ〜部品高い！

170 ：163 ：03/06/02 23:47 ID:lrdff5g7

>>166
ﾔﾊﾟｰﾘ修理しなきゃダメでつよね？
はぁ〜、また￥が�dで逝く・・・
素人なので原因がわからんし、いくら見積もればいいのやら・・・(鬱氏)

171 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:47 ID:KBMme89f

>>158
汚れたら交換。
10年落ちの中古で買ったオレのカブは真っ黒だったが
部品調達が面倒だったんで今は付いてないけど・・・

172 ：７７４ＲＲ ：03/06/02 23:50 ID:KBMme89f

ペダルのパッキンって、外から交換できんのかな？
>>170は結果報告おながいします。

173 ：82 ：03/06/03 00:03 ID:lKvcci87

無視・・・・鬱だ・・・
あ〜あ・・・・・

174 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 00:19 ID:hRJh2Y0X

昨日、初めてセルフのスタンドに入ったら
現金不可だった・・・鬱

175 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 00:25 ID:eo7DsmL6

やっぱカブのエアクリは純正が一番ですかね〜

176 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 00:29 ID:veICxE45

>174
オレもそれで最初泣いたよ、、、
コスモだったかな、マジ恥ずかったよ（藁）

177 ：82 ：03/06/03 00:36 ID:lKvcci87

あの〜・・・・・・

178 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 00:38 ID:P1OItBVs

>>82
好きなのにしる！

179 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 00:39 ID:AtCOJ9Yr

>>158
ほこりがつまった掃除機のゴミパックを放置するとどうなるか考えてみよう。
エアクリーナのフィルタを交換しないと同じようなことが起きる。

走る環境や距離に影響されるのでいつ交換すればいいかはよくわからんが。
昔の乾式やビスカス式はなかなか腐らないと思うが、湿式のスポンジのは
10年くらいで腐って吸い込まれたことがあるから腐る前に交換すべし。

プラグもまだ使えそうでも１万km前後で交換した方がよろし。折れは5,000km
くらいで交換してるけど。

180 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 00:39 ID:YgVMZMOD

その〜〜
やっぱりカブは緑色だよ！

181 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 00:44 ID:erIlmXDs

>>82
なんだかあわれっぽいのでレスします。大学生というのが本当なら年も近いはずなので。
カブ乗りもいろいろです。
渋いビジバイ路線をひた走る香具師あり、
ファッションカスタムでキメる香具師あり、
丸っこいレトロなフォルムを愛する香具師あり……
君はなんでカブにしようと思ったんだろう？
その動機によって、選ぶ色や形も変わってくると思いますよ。
ま、自分のお勧めは断然深緑だけどね。

182 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 00:52 ID:xmEmbpgG

ほかの部品よりも全然安いんだから、ｴｱｸﾘはﾀﾞﾒになったら交換しる！
うちのはこの前交換したですが、
ちがいがはっきりわかります。
しっかし前のはきたない上にﾎﾞﾛﾎﾞﾛ。
る〜（涙）。こんなんが入ってたとは・・・。

183 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 00:54 ID:eo7DsmL6

フィルタを交換するんですか？それともエアクリ自体を買い換えたほうがいいんでしょうか？
皆さんはどうしてますか？

184 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 00:58 ID:Ra7ixkOY

一般にフィルタを交換するというのがエアクリ交換なんだよ。
ボックスごと買い換える人はまずないでしょう。

185 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 01:01 ID:YgVMZMOD

なんか今日は釣りが多いような気がするなｗ

186 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 01:03 ID:eo7DsmL6

>>184
あわわん！(つД｀)
今とりせつ見てみたら交換方法書いてありました！
エアクリーナエレメントですよね？
ホンダウイングとか行けば置いてますか？

187 ：82 ：03/06/03 01:04 ID:lKvcci87

＞１８１さん　　　レスありがとうございます(ＴＴ)
深緑ですか〜。カブって色が渋いのから派手めのものまであって幅広く愛されて
いる理由の一つですよね。リトルカブいいなーって思ったんですがどうなんですかね？
何か注意点や特徴などあればレス頂ければうれしいんですが・・・・

188 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 01:05 ID:eo7DsmL6

>>187
初心者だけど、、見た目の好き嫌いで決めていいんでないかい？
どうしても４速がほしい！とか絶対セルつきがいい！とかだとかわってくるけど、、
漏れはタイヤがでかいほうがすきだからストリートにした

189 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 01:09 ID:Ra7ixkOY

>>186
でかい店にいかなくても、どこの店でも在庫あるよ。

190 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 01:12 ID:eo7DsmL6

>>189
マジっすか？！近くに南海部品があるんでそこで買います！

191 ：82 ：03/06/03 01:27 ID:lKvcci87

あの〜こんな事聞くもんではないと思いますがあえて聞きます。
セルってな〜に？？？？？？？

192 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 01:36 ID:4MRdCUgX

>>191
ネットやってるくせに検索するということすら出来ない厨に
交通法規が守れるとも思えませんのでどうぞお引き取りください

193 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 01:45 ID:dxg3a1go

やっぱ８２は釣りだった・・・UZA！

194 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 01:47 ID:ajwmiaRM

＞＞191
検索方法が判らないなら

初心者向けのバイク入門書をあたるとか、
バイクに興味が有りそうな御友人に訊ねてみるとか、
購入予定のバイク屋が暇そうな時を見計らって相談してみるとか、
色々方法は有りますよ。

自分で調べた事の方が、ただ他人から聞いただけの事より
頭に入るって事もありますし。では健闘をお祈りいたします。

195 ：82 ：03/06/03 01:47 ID:lKvcci87

釣りじゃないってば・・・・・・・・・でも普通に書いてて釣りと間違えられる
んだから反省します・・・

196 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 01:53 ID:FW6TIJVK

あほか　釣りだ　釣り　じゃなきゃボンクラだ。
調べて聞けって何度言われたらわかるんだ　このボケ
頭悪いにも程がある
「セ ル っ て な ん で す か ？・・・・・っと　ひっひっひ　ってか？」

197 ：動画直リン ：03/06/03 01:53 ID:kFym/rgH

http://homepage.mac.com/hitomi18/

198 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 01:57 ID:pseY9yI7

まぁまぁ反省してるなら上から順に読め
http://www.google.co.jp/search?q=%8B%B3%82%A6%82%C4%8CN&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

199 ：50 ：03/06/03 03:16 ID:Qv8MLMyu

>>147
ども。規制前９０のマフラーは私も興味あるのですが、
規制後の５０にも加工無しで付きますかね？

カブの純正フィルタは静かで良いが、パワーはかなり
落ちる。試しにフィルターのダクトを外してエンジン
かけると吹けが全然違うのに気づくでしょう。吸気音
も、かなりウルサくなるがパワーは上がる。
パワーフィルターに交換するとこの状態に近いでしょう。
それとカブはキャブの方向が悪いのでファンネルは自殺行為
ですね。

200 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 03:42 ID:zq0msWWQ

>>199
なぁにを　とち狂ってるんだろうねぇ・・・
だいたい　「規制後の５０にも加工無しで付きますかね？」なんて聞いてるあたりがモノを知らないって感じ。
なにもしたことないんでしょ？ノーマル厨なんでしょ？　威張ったこと言わないの！しかも　間違った情報流して・・・

ファンネルは自殺行為ではありません。
そりゃ　10年乗るんだ！と言われればファンネルにしない方がいいでしょうが・・・
まぁそりゃ　水も吸いますよ。雨の日に乗れば。砂埃も入るでしょう。　でそれが？
おれは　シャリーにファンネルで　3年乗りましたが　へーきでしたが・・・
パワフィルはダメです。　晴れた日はまぁいいですが　
雨の日や　水かぶって湿気たパワフィルはもう最悪。かかりは悪くなるしフケないしで　まともに走りません。
湿気たパワフィル＞＞＞＞＞＞ファンネル　　です。雨の日は。

そりゃ　純正フィルターはずせば　音もフケも違うに決まってます。
ぢゃ　それで走りましたか？　走ってないでしょ？フィルターはずしただけでパワー上がるわけないじゃん！
ちゃぁんと　セッティングしなきゃだめなんですよ！　知ってます？
↑すべては　実体験に基づくものです。

カブもシャリーもゴリラも６Ｖも１２Ｖも　ヘッドからミッションまでいじってきた俺が言います。
バイク大事にするなら純正エアクリ
純正エアクリはどんなパワフィルより優れています。（トータル的に）

なんで　カブスレは何もしたことないやつが威張ったりするんだろうか？
そういう曲面によく出会う。　なんでなんで？
おれみたいにいろいろいじるのが好きな人もいるでしょう。いじらないのが好きな人もいるでしょう。そりゃ結構。

でも　いじってないくせにいじったようなフリをして威張ってしゃべるのはやめなさい。
間違った情報流すのはやめなさい。

201 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 03:48 ID:rEklyTix

>>200
釣られ上手

202 ：50 ：03/06/03 04:05 ID:Qv8MLMyu

>>200
マフラーですけど、自分で調べた限り規制前と規制後はマフラーガードが
付いたりして多少の形状変更してるかもしれないから聞いたんですけど。
私もモンキーから流れて来たので、カブのマイナーチェンジとか細かい
コトまで知りませんし、知らないから聞いてるのに酷い言いようですな。
ホンダのエンジンは私だって嫌っていうほどバラしてますよ。多少の
心得はあります。情報交換の場としては良いかなって思って来てみた
のですが。つーか威張ってるのはそちらの方ではないかと。

203 ：774RR ：03/06/03 06:55 ID:4CKmm/WV

友人がカブを1万で売ってくれると言ってるんですが買いですか？
ウィンカーが一つ壊れてるのと走行距離が結構いってて音がうるさくなっちゃってるんですが。
見た目もあまり綺麗とはいえない状態です。
古いカブの相場がよくわからないので教えてください。

204 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 07:51 ID:VHiKNLHe

かっとけ。

205 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 08:14 ID:/Mx2DpHA

>>203
おまえが買わないのならオレが買う

206 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 08:29 ID:tHy3WdhT

>>203
不動車じゃないならヤフオクで転売しても20,000円にはなるだろ

207 ：774RR ：03/06/03 09:33 ID:4CKmm/WV

>>204-206
レスどうもです。
よし次の休みにいただきに行ってます。
これでカブ乗りの仲間入りだ。

問題はちょっと家が離れてることだなぁ。
町田−新宿まで乗らなきゃ。原付初めてだから怖い。

208 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 09:52 ID:h41eLqLs

せっかくメーカーが触媒つけて排ガスきれいにしてるのに、
わざわざ、規制前のマフラーに付け替えようとする香具師の気持ちがわからん。



ってうちの花粉症の猫が喋ってます。

209 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 11:15 ID:kvGSA0J/

カブ90乗ってるんすけど、後ろの三角マークあれナーニ？

210 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 11:22 ID:tHy3WdhT

>>209
俺っち原付二種なんっすマーク

211 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 11:34 ID:/ZOBCUJ5

原付不可のところは通れるけど、
普通二輪でもない、要は〇でも×でもない中途半端な排気量で
ごめんねマーク

212 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 11:46 ID:3eEV9rbe

仕事で使うバイクをどれにしようか迷ってます。
お客さんのところに１０〜１５ｋｇ程度の資材・機材を持っていく
ため、積載量の多いもので考えてます。大きさとしては
スーパーの買い物カゴだと、２つ３つくらいになると思います。

今のトコ、カブかジャイロX、ジャイロキャノピーあたりが
候補です。

カブに荷物積んで乗っている方のご意見をいただけると
ありがたいです。

213 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 11:48 ID:D84XYIo8

久しぶりの休みなので今からカブで海を見に行ってきます

214 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 11:58 ID:wgmEJKjf

あの丘を越えれば・・・。

215 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 12:07 ID:D84XYIo8

毎日休みのお前らが羨ましいよｗ

216 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 12:15 ID:EtGLKkTH

>>212
プレスカブかジャイロUPのもんでしょう。

217 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 12:15 ID:eo7DsmL6

>>212
仕事で使うなら耐久性のずば抜けてるカブがいいんじゃない？
後ろにボックスとかつけまくれ〜

218 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 12:18 ID:Vapuiymh

>>209
>>210
>>211
5わらた進呈

219 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 12:19 ID:Vapuiymh

ｳｳｳｳ・・ｳﾙ虎Uが無い・・・・・
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

220 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 12:26 ID:eo7DsmL6

>>219
ウル虎Ｇ１に進化しますた

221 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 12:39 ID:Ra7ixkOY

>>212
ジャイロＸやジャイロキャノピーも素敵なバイクだけど、
なかなかすごい値段がついておりますぞ！！中古でも。
あと、原付一種しかないはご承知の通り。

カブならプレスカブの荷台が最強。冷蔵庫でも２６インチのテレビでも積める。
普通のカブを買って、荷台のみヤフオク等で中古で買うこともできます。
（カブカスタムにはつかないので注意）
さらに、本当にヘビーデューティーな用途なら、郵政省御用達の
MRDのハコ
http://www.mrd-matsuda.co.jp/index.html
つけると最強になります。
ころんでも割れない・・・。

222 ：219 ：03/06/03 12:42 ID:Vapuiymh

>>220
（・∀・）ｶｺｲｲ!

223 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 13:18 ID:+Qbc1JBt

26インチのTVってどんなTV？

224 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 13:23 ID:Ra7ixkOY

カラーテレビ

225 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 13:49 ID:cxyCI30L

>>212
オレもプレスカブを勧めるよ。
秋葉でOKIのA3レーザープリンタを衝動買いした時、楽に積んで帰ってこれた。
重さは20kg以上あると思った。
ウチのは普通のカブで、プレスより荷台小さいんだけど。

でも、運転に慣れてないと２輪は不安定かな？
そうなるとジャイロかなぁ？

226 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 15:24 ID:LE9gkgUy

プレスカブの荷台着けたいんですけど、買った店に頼めばいいんですかね？
一ヶ月点検のついでに取り替えようと思ってるんですけど･･･。
ちなみに５０のスタンダードです。

227 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 15:58 ID:cxyCI30L

>>226
純正部品だからバイク屋さんなら入るはず。

228 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 16:18 ID:hSrLzW/J

ちょっと前に話題になってた
「クランクの芯出し」
いったい　どこでだれにやってもらえばできるんでしょうか？
ものすごくやってみたいんです。

229 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 16:20 ID:eo7DsmL6

>>228
俺も興味あり。
でも少しでも耐久性や燃費がわるくなるならいらないかな

230 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 16:24 ID:cxyCI30L

>>229
バランスをとってストレスを無くすのが目的な加工だと思われるので
燃費や耐久性も上がるもんだと思うんだけど。
まぁ、体感できるほどは変わらないとも思うけど。

振動が減ってフケ上がりが軽くなると思う。
手間やコストに見合うかは、疑問。

231 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 16:25 ID:Npk1UPgE

>>228>>229
http://www2u.biglobe.ne.jp/~rnainen/

効果の程は…、実はやったことありましぇん。
しったかｽﾏｿ。

232 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 16:29 ID:UUuttJtB

極力純正部品で　しかもフリンクションロスを無くす方向で
どれくらい変わるものかやってみたい。
もちろん　ボアウｐしたほうが安上がりなのかもしれないし
ハイカムやビッグキャブつければパワーやトルクも上がるのでしょう。
でも　なんだか　人と違う方向でやってみたいなぁと・・・
エコラン系の人たちはやってることなんだそうですね。そういうことは。
漏れはエコランにはあんまり興味が無いんですけどね。
できるのであれば　カムの芯出しスプロケの芯出しとか　もう回るもの全て芯出ししてみたい。

233 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 16:31 ID:eo7DsmL6

とりあえずリアサス変えようかな(･∀･)

234 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 17:21 ID:AtCOJ9Yr

>>223
4:3だと2１・25・29インチだし、ワイドだと24・28・32インチだよなぁ。
液晶だと22・26インチらしいから液晶テレビか？珍しいものを運んだんだな。

235 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 18:32 ID:TUo6/MNR

4:3の26インチって昔あったよ。

236 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 19:12 ID:Ra7ixkOY

ふつうに２６インチのブラウン管のやつだよ。古いよほっとけ。

237 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 19:16 ID:Ra7ixkOY

芯だしって、いいとは思うけど、費用対効果はどうかなぁ・・・。
自分でクランク取り出して内燃機やさんに持っていける人は安くできるだろうけど。
要するに新車のクランクに戻るってことだから。
新車でも公差はあるだろうから新車が「芯出てる」とは限らないでしょうけどね。
自分なら５万キロ走って腰下ＯＨなら考える。

238 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 19:22 ID:cxyCI30L

>>237
そうだね。レースでもしようってんなら、別だけど。
街乗りで、しかもカブだからね。

オレも腰下OHのときは、新品クランクでやってみようかな。

239 ：223 ：03/06/03 19:24 ID:+Qbc1JBt

>>234
かく言う漏れも、昔プレスカブで２９吋のＴＶを運んだことがある。
倒れたら死ぬ！(TVが）と思うと、恐かった。
あと１ドア式の冷蔵庫とか。

>>236
そうか、ｽﾏｿ。

240 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/03 20:16 ID:DGuvyz//

(σ･∀･)σ　ちょっと前にカキコした事あるんですが、
今日やっとリトルカブを購入しましたよ！！黄色。
ズーマー（だっけ？）と悩んだんだけど、カブにしました。

バイク経験は生まれて初めてで原付も何も乗ったことなくて
車もオートマだし、どーなる事かと思ったけど
乗れました(･∀･)
でもギアチェンジの時ちょっと難しくてガクンてなって
危なかったです。

バイク屋の優しいお兄さんが親切に命をかけて
教えてくれました。。。
いいお兄さんだった…

いつの間にかセル無しを買っていましたが
普通にエンジンもかけられました。
カブって素敵すぎる…
盗まれないように気をつけたいデス！

241 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 20:19 ID:5LNuWTaC

カブの風防いいのない？
いろいろ探したけどカコワルイのばっかり。

242 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 20:20 ID:eo7DsmL6

>>241
ハーレーの風防モゲ

243 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 20:20 ID:zG1GrrBY

それじゃ自作しかないね

244 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 20:26 ID:cxyCI30L

>>240
おめでと。新車？いいなぁ。

245 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/03 20:32 ID:DGuvyz//

新車っす。。ヘルメットとか保険とか全部で
２０万くらいした…(_´Д｀)ﾉ~~

ところでカブにステッカーとか貼ってる人います？
貼ったらダサイかなぁ・・・
何か可愛くしたい…

246 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 20:38 ID:pPhP6g09

自分の好きな洋服のブランドのステッカーとか貼ったら？
かわいいっすよ〜

247 ：82 ：03/06/03 20:40 ID:yPqly5LO

勉強してきました。釣りではなく本気なんで色々教えてもらえないでしょうか？
まじでよろしくお願いしますｍ(--)ｍ

248 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 20:41 ID:P1OItBVs

何が聞きたいんだよ！

色は好きなのにしる！

249 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/03 20:44 ID:DGuvyz//

>>246
好きなブランドにステッカーあるのか微妙だぁ。。
好きな某スポーツの某チームのステッカーが
あったら貼ろうかな・・・・

何が聞きたいの？>>247

250 ：170 ：03/06/03 20:44 ID:fA8Dkdh6

今日、知人ところへ持っていってみますた。
結果＝チェーンオイルの吹き付けすぎが原因で、拭き取ってないせいで、隙間から出てきたもの。だそうです。
先日チェーン新品にする前、チャリンコ屋でチェーン調整してもらったんだけど、そん時思い切りぶっ掛けまくってたからなぁ。＜チェーンオイル
しかも拭き取ってない！！
どうもこいつが原因だったらしいでつ。
機関は異常なかったので、余計な出費は無用とのこと。一先ず安心。
中古でｹﾞﾄｰしたので、近々12ヶ月点検にでも出そうと思いまつ。
皆さんお騒がせしました＆レス頂いた方ありが�d！

251 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 20:48 ID:h41eLqLs

>>241
これはいいと思うがダメか？
http://www.honda.co.jp/ACCESS/2r_custom/cubra/cubra/image/09.jpg

ホンダアクセス製カブラ用

252 ：82 ：03/06/03 20:52 ID:yPqly5LO

ありがとうございます。
聞きたいことは一杯あるんだけど、一番気になるのは運転についていけるのかって
事です。いままで原付しか乗ったことないんです・・・・
気をつけるべきこととかありますかね？

253 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 20:53 ID:OhEk7Ubm

>>252　ちょっと練習すりゃ普通誰でも乗れる。

254 ：82 ：03/06/03 20:54 ID:yPqly5LO

＞２５３　　はあ、練習ですか。足で操作するんですやね？自信ないな・・・

255 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/03 20:56 ID:DGuvyz//

私なんか原付も乗った事なかったけど
優しいお兄さんのおかげで（↑にも書いたけど）
３０分くらい（もっと少ないかも）の練習で乗れたｙｏ

そいでその日のうちにうちまで乗って帰りました。

256 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 20:56 ID:cxyCI30L

>>251
これ、オレも気になってる。
使ってる人のインプレきぼん。

>>252
運転に自信がなかったら、教習所へ行って小型二輪の免許を取りましょう。
安全運転について学べるし、なによりカブ90に乗れます。
マジでお勧めします。

257 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 20:58 ID:5LNuWTaC

あ・・・いいかもしれん>>251

http://www.af-asahi.co.jp/wind/style/business.htm
旭の風防やっぱりなんとなく気に食わないなぁ。

片道４０キロ風に吹かれるだけに性能にもこだわらなくちゃ。

258 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:03 ID:zG1GrrBY

性能にこだわるなら251のは風防効果なさそうなんだけど。

259 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:03 ID:eo7DsmL6

>>257
この風防はヘッドライト周りまで隠れてるのがかっこ悪い、、、、
アクセスカブラ風防欲しいなあ

260 ：82うざ〜 ：03/06/03 21:07 ID:bPkeR8X8

>>254
なんも勉強してねぇじゃん。
つーか今聞いてることも過去に>>89とかが答えてくれてるじゃん。
お前さぁ自分に対するレスをもう１回読めよ。
そんでみんなに感謝しろよ。そして謝れ。

261 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:11 ID:5LNuWTaC

多少はありそう・・・。>258
ヘッドライト周りの隠し方が大問題だよ。
穴あけたビニルをくっつけてるだけじゃん。
ビッグスクのかっこいいスクリーン作ってる会社の
風防とは思えん。

262 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:12 ID:P1OItBVs

>>82
手でクラッチやるわけじゃないから、
特に気を付ける事といえば、
一速に入れてから、アクセル開けるくらいかな。

>>251のスクリーン
持ってるけど、長距離（50キロ以上）にはちょっと足らないね
まあ、付けてないよりも全然楽だけど。

スクリーン通の俺から言わせてもらえば今、
スクリーン通の間での最新流行はやっぱり、
リトルのフルシールドの上10センチぶったぎり、これだね。
これ最強。
しかし、一万出してぶったぎる度胸がいる。

263 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:13 ID:zG1GrrBY

タレの効果知らない香具師がおおいな。

264 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:15 ID:P1OItBVs

>>263
どういう効果があんの？

265 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:15 ID:5LNuWTaC

まぁピリピリしないの。>260

ＦＲＰ成形でもしてみようかなぁ。。。
（´-｀）

266 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:18 ID:5LNuWTaC

>>262　なるほど。やっぱりフルにしよぅ。
あれタレっていうんだ。初耳>263

267 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:18 ID:zG1GrrBY

>>264
風防効果です

268 ：82 ：03/06/03 21:18 ID:kr18+0y4

ごめんなさい・・・・
＞２５５　　俺も同じの買うつもりなんだけど、スピードは大丈夫？

269 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:20 ID:P1OItBVs

>>82
ガバッとアクセル回さなきゃ大丈夫。

270 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/03 21:20 ID:DGuvyz//

多分だけど、全くのバイク素人には
一速とかも分からんのかも…。。私も分からんかった。
あとクラッチとかも何なのか。マニュアル車でも乗ってれば
分かるかもしんないけど、スクーターには無いもんね。
でもリトルカブはクラッチ無かったから良かった。。

クラッチ、ギアチェンジでかなり親から反対されてたから
クラッチだけでも無くてよかったよ・・・
危うくビーノ買うとこだった…

271 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:22 ID:5LNuWTaC

そうそう。低回転から一気にアクセル開けると息継ぎするんだよね
あれは仕様？

272 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:22 ID:P1OItBVs

>>266
まあ、フルサイズだと風の日には、ちょっと・・・だけどな・・・

夜は夜で、見づらいしな・・・

273 ：82うざ〜 ：03/06/03 21:23 ID:bPkeR8X8

>>268
だからスピードについても>>89にかいてあんだろうが。
ってかもう他の人は>>82にレスしないでください。
俺が１人で相手します。

274 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/03 21:23 ID:DGuvyz//

>>82
女のヒトかと思ってた…
スピード…カブしか乗った事ないから分からんけど
スクーター乗ってたなら平気なんじゃないのかな？？

275 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:25 ID:5LNuWTaC

あ、その問題があったか。ワイパーついてれば便利なのに。>272

夜もよく走るから大問題だなぁ。。。

276 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:25 ID:P1OItBVs

だから、もちつけ

多分な、なんで怒られてんのかもわかんないくらいの素人さんなんだ。

277 ：82 ：03/06/03 21:27 ID:kr18+0y4

ありがとうございます。まったくもって２７４さんの言うとおりでクラッチ
とかいう単語もわかりません・・・息継ぎとかも・・・・

278 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:27 ID:P1OItBVs

>>275
身長171だけど、ちょうど目線のトコに縁が来る・・・
＞ノーマルフルサイズ

279 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:28 ID:cxyCI30L

>>273
あぼんすることを勧める。

理解力がない人って、本当にいるんだよね。
本人に気付いてもらうことが一番なんだけど、それが
難しいから、ああなってしまう。
気持ちは解るけど、マターリしよう。

280 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:29 ID:P1OItBVs

>>82
ここを全部読んでこい！

http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html

281 ：82うざ〜 ：03/06/03 21:32 ID:bPkeR8X8

>>276
おーけー。落ちついてる。だからみんなは他の話題で盛り上がってくれ。
>>1-5で分かる事を質問されつづけみんなが答えてくれてるのに、
感謝もせず言う事といえば「釣りじゃないです。」
耐えられない。カブ住人がそんな風に扱われるのは。
そんな思いをするのは俺１人で充分です。

>>268
カブは最高速はそれなりにでるんだけど加速が遅いから、
スクーター乗ってたのなら遅く感じると思うよ。
ただ法廷速度守るなら全然もんだいないけどね。
詳しくはここ見てみて。
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/20000101.html

282 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/03 21:33 ID:DGuvyz//

クラッチ無しは標準装備（？）だった。。
自動でクラッチされる？みたいな説明してた。

283 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:36 ID:D84XYIo8

バイク屋でチェーン締めるのって幾らぐらいみとけばいいですか？
あと、クラッチ調節もしてもらいたいんですけどどの位かかります？
なんか僕が行ってるバイク屋昔ながらの無愛想なとこなので
値段とか聞いちゃうと怒鳴られそうな感じなんですよね

284 ：82うざ〜 ：03/06/03 21:38 ID:bPkeR8X8

>>277
クラッチとかそんな単語の意味を知る必要は君にはまったくないよ。
カブを運転する上でね。
運転の仕方は買ってからそのバイク屋で聞きなさい。
３０分くらいもあればできるようになるから。
他になんか質問あるか。しね。

285 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:38 ID:P1OItBVs

まあ、『スーパーカブの本』が重版されたみたいだな・・・
初心者さんには、いいんじゃない？

ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4795276730/ref=br_b_ts_1//250-1871126-5275461

286 ：82 ：03/06/03 21:42 ID:kr18+0y4

もういいです。死ねとまで言われて聞く気にはなれませんよ・・・・
いままでレスくれた人ありがとうございました・・・・

287 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/03 21:43 ID:DGuvyz//

質問が・・・
>>281
参考になりました。
シフトダウンて難しくてまだやったこと無いんですが、
ついつい足下みたりかなり危ういです・・・；

３速で走ってるときにＮ→１速ってやり方
あり得ますか？？そもそも走ってる時にＮに出来ますか？

今日バイク屋から帰って来るときも
信号で止まる時は１速からスタート出来たんですが、
ノロノロ運転で３速からスタートみたいなことが
度々ありました・・・ε＝(ﾉ‥)ﾉ
まだまだ練習が必要かも……

288 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:43 ID:5LNuWTaC

>>278　あ、俺１６３のチビだから大丈夫かな（笑

>>277　ちょっとだけ助言　
買っちゃえば全部謎が解けるよ。
てかむしろ知識がどんどん得られると思う。
自転車に乗れるならカブも乗れるよ。大丈夫。

てか５０はパワーがなくて初心者にはかえって辛いかも。
余裕のある９０ＣＣでの公道デビューを強く推奨する。
９０ＣＣのバイクはいろいろとおいしいとこが・・・
グヘヘ・・・どんな特典があるかは勉強してるうちにわかるさ・・・

289 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:46 ID:5LNuWTaC

ナイーブねぇ。
２ちゃんねるにいれば「死ね市ね氏ね士ね詩ね師ね」なんて
しょっちゅう言われるよ。>>286

290 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:46 ID:P1OItBVs

＞３→Ｎ→１

メーターに三速というランプが無ければ、多分無理。

＞走ってる時にＮに・・・
３→２→１→Ｎなら出来る

291 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:48 ID:P1OItBVs

>>288
たぶん、ずーっとスクリーン越しに見ることになると思うんで、
ちょっと厳しいかも・・・

292 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:48 ID:Ra7ixkOY

＞そもそも走ってる時にＮに出来ますか？
停止中に３から前に踏めばＮですが、走行中はそうならないように
なってます。
走行中に３→Ｎ→１となると、たいへん危険だからです。

３で発進してしまったときには、落ち着いて、後ろのペダルを１度か２度踏みましょう。

293 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:50 ID:5LNuWTaC

完全に停車しないと入らないんだよね。三速からＮ→一速
渋滞でノロノロ流れてるときとか結構困る。
極低速でも入るようにしてほしい。

294 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:51 ID:Ra7ixkOY

>>287
シフトダウンが難しいとかいってるけど、FAQに書いてある回転あわせのテクニックは
今は不要。
シフトアップと同じように、アクセルを一瞬閉じて、普通に後ろのペダルを
しっかり踏む。それで十分。
ちょっとぎくしゃくするけど、それはしかたない。（回転あわせのテクニックはそれを
避けるためのもの）

あと、ぜったい注意すべきは、高速走行中（正確にいうと高回転時）に
シフトダウンしないこと。回転が落ちてから（音程が低くなる）シフトダウン。

295 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:52 ID:5LNuWTaC

うーーーん。。。久しぶりに低い身長の自分がむかついたょ。>291
まぁじっくり検討するか。。。

296 ：82うざ〜 ：03/06/03 21:53 ID:bPkeR8X8

>>286
ほんとに？
っというかこれ以上カブを買う上で聞くことなんてないだろ。
ここまでのレスでみんなが答えてくれてるんだから。
もう１回このスレを最初から最後まで読みなさい。

それをなに被害者面してんだよ。
でも俺は礼儀を知っているので、

どういたしまして。
また分からない事があったらいつでも聞きにきなよ。
今度はカブ乗りになってるといいな☆

297 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:56 ID:81aYJhXI

ベスパ（新しいのは除く）乗るのに比べりゃカブは楽やねホンマ。
クラッチ握りながらギアチェンジは最初大変。
まあ、慣れてしまえば何でも楽勝〜。カブ、90ccはお薦め。

298 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:56 ID:P1OItBVs

>>295
そうね、俺は中古だから切れたけど・・・

299 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/03 21:56 ID:DGuvyz//

納得しました。＞＞シフトダウン
ありが�dございました。。
後ろのペダル踏むの難しいなぁ・・・
練習してきまつ。。

300 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 21:59 ID:5LNuWTaC

俺もヤフオクでボロいの買ってジグソーでカットしようかな。。。>>298
スクリーンの傷ってコンパウンドできれいにならないかな。

301 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:05 ID:P1OItBVs

>>300
まあ、それがいいんじゃない、俺は２週間くらい、
セロテープはって何処まで残すか検討したよ。
ただ、結構狙ってる奴多いよ・・・

目線の下にしたんで、コンパウンドはかけてないけど、
どうかな〜、どうせ傷つくし。

302 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:06 ID:8VUrFaC+

82うざ〜さん、お疲れさまでした。

以前はああいう手合いは中年の○○に多かったが、最近の若い者には多いのよ。
そういう人はできれは車やバイクには乗って公道を走らないで欲しいよ。
何があっても自分は悪くないって自己催眠かけて押し通してしまうからね。

303 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:09 ID:YgVMZMOD

>>251
のシールド使ってるぜぃ。
ライトとスクリーンの間からけっこう風が来るが、
春先や、晩秋はここを100円ショップのプラスチック製のお盆？などを
上手に切って塞ぐと、腹に風が来ないからけっこういい感じ。

なにも無しよりはかなりいいぞ。
冬は乗らないから知らんがｗ

304 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:11 ID:g9YiRlNT

>>296
愛のムチ(つД`)･ﾟ･

>>302
結局カブはバイトの金で買うんですかねぇ･･･
バイトでも2chでも、もちっと社会に揉まれないと82さんのこの先が不安で。

305 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:11 ID:3LQbCTkv

先日ついに購入しました。C90DX。
乗ってみて少し思ったことあるんですけど、正しい状態がわからないので
皆さんの意見を参考にお聞きしたいと思います。(長文ですみません）

Q1．N→1に入れると大きなショックがある。（前に出ようとするショック）
Q2．1速で前に出ようとする。（車でいうクリープのような感じ）
両方ともエンジンが暖まった状態で顕著に現れます。
走行は現在12800km
前回オイル交換は11000km（前の持ち主からの申し送り）
オイルは規定量入っており、さわった感じ粘度は低いように思います。
これは正常でしょうか？何か見るべきところはありますか？

306 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:13 ID:zG1GrrBY

A１ 正常
A２ アイドリング高すぎ。

307 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:18 ID:cxyCI30L

>>303
う〜ん。やっぱタレが肝心ってことかー。。。
あれってすぐにボロボロになっちゃうんだよなー・・・

>>305
おそらくクラッチの調整ができていないか、アイドリングが
高すぎるのが原因だと思います。
正常な状態では、アクセルを開けて回転を上げないと前に
進もうとはしません。
さて、どっちなのかは・・・見ないとわかりません。

308 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:22 ID:P1OItBVs

タレのあるなしよりも、ハーフでも付けてる付けてないの方が
歴然と差があるよ。

まあ、スクリーン外すとポンポン冷えるぞ！ｗ

まあ、一度付けたら外せないという危険を伴う（ｲｶﾘｬｸ

309 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:36 ID:c7ORMlko

ハンドルカバー　というよりハンドル。　というかハンドルアッパー？　なんて言えばいいんだろう？　とにかくハンドルですわ。
あれを止めているハンドルの裏側の2本のネジ。
なんであんなに硬いんでしょうか？　ビクともしません。
友人も　同じこと言ってました。
はずしたことある人　いますか？　固かったですか？

310 ：212 ：03/06/03 22:37 ID:3eEV9rbe

仕事用バイクを探してると書いた２１２です。今、仕事から帰ってきました。
レスつけて下さった方々、ありがとうございます。

素人ながら調べてみてはいたのですが、カブにプレスカブのキャリアで
決心がつきました。

小さい頃からカブは憧れというか興味はあったんですが、これまで
きっかけがないままきてしまいました。これを機にハマってしまいそう
です。購入したらまたお世話になると思います。そのときはよろしくです。

ｐｓ　バイク板ははじめてきたけど楽しそうでいいすね〜。

311 ：305 ：03/06/03 22:40 ID:3LQbCTkv

>>306
ありがとうございます。
やっぱりアイドリング高いですか。
実はそれも考えたんですけど、アイドリングの調整方法がわからなくて。
取説にも書いてないのです。前乗ってたバイクでは調整のつまみがあったのですが、
どこかにあるのでしょうか？
>>307
ありがとうございます。
クラッチですか？
調整は自分で出来ますか？750刀のクラッチはバラしたことあります。
カブのクラッチはよく仕組みがわかっていません。
解説サイト御存知ないですか？
うーむやっぱPLとSMいるなこりゃ。

312 ：82 ：03/06/03 22:44 ID:kr18+0y4

もっと勉強してここでも付いていける様になったらまた来ます

313 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:47 ID:YgVMZMOD

82は、このスレで人気物になれそうだな。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053931650/l50

314 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:51 ID:Ra7ixkOY

>>311
レッグシールドの右側に二つ穴が開いておりましょう。
キャップがはまっておりましょう。
上側がキャブをいじる穴です。外しましょう。
ネジが見えましょう。
大きな「回して」って言ってるほうがアイドリングの調整ネジです。
回して調整します。

315 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:52 ID:Ra7ixkOY

ちなみにクラッチの調整のしかたは簡単であって、
図説してあるＨＰもあるのだが
食事の時間（おせーよ）になりましたので、どなたかフォローしてくれるでしょう。

316 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 22:52 ID:s5AhFBi9

>>311　たとえば、カブ　クラッチ　構造でぐぐって出て来たページ２つ
ttp://www3.ocn.ne.jp/~nakazrt/howtocub.htm
ttp://www.jtw.zaq.ne.jp/mar/enshin.htm

317 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/03 22:53 ID:DGuvyz//

>>82
そんなに勉強しなくても平気だよ。
買えば何となく「そーいや２ｃｈであんな事言ってたな…」
と分かってくるよ。
ただセルとクラッチだけ覚えていけば
それがそーだから簡単なんだぁ…と思える。。

318 ：79 ：03/06/03 22:54 ID:+MQQ88gv

>199
どもども。規制前90（70）マフラーを50につけるには70用のマフラーステイがいるようです。
そのままいけるかもしれませんが、「とりあえず70用をつけろ！」といわれましたので、
そうしようかとおもっております。

319 ：305 ：03/06/03 22:56 ID:3LQbCTkv

>>314
ありがとうございます。
アイドリング調整の説明よくわかりました。
明日一番からやってみます。
#なんで取説にのってないねーん

クラッチのほうもお願いできますか。（図々しい
お食事終わるのまってます。
夜も10時すぎていますので食べ過ぎないように宜しくお願いします。

320 ：774RR ：03/06/03 22:58 ID:fA8Dkdh6

>>82
別に消える必要はないと思われ。（ｗ
ただ、余計な世話かもしれないが、皆の言うように、物の聞き方とか、最低限のネチケット(レスは読む、読んだらレスつけた人にお礼を言うetc)は身に着けようよ。
そうすればもっと楽しく、皆も気さくに答えてくれる。
自分で調べた、というのなら、「○○ってサイト見てみたんですけど、××っていう意味がわからないんです」とか、「▽▽について□□っていう本を読んで見たんですけど、意味が良くわからないので、＊＊というのは実際はどういうものなんですか？」など。
そうすれば、自分がどこまで調べたのかが、レスする人にとって判りやすく、より具体的にレスし易い。
スクーターしか乗ったことがない漏れでも、カブは誰に何を教わるでもなく乗れたので、あまりビビる必要もないと思われ。
実際バイク屋さんでも、中古車を個人売買で買うにも、「乗ったことないんで、どういう風にギアチェンジとか、運転すればｲｲですか？」と聞けば、よほど性格の破綻した香具師でもない限りは、きちんと教えてくれる。
ビビって聞かないで事故っても面白くないのはわかるだろう？
やはり最低限、これくらいの気構えはないと、いくらこの先勉強したといってカキコしても、誰も相手にしてくれないよ。
誰でも初心者なら、ﾔﾊﾟｰﾘ色々レクって、同じ仲間になって貰いたいというのが本当じゃないかな？
その辺をよく読みなおして、もう一度カキコしておくれ。
漏れはﾁﾐが嫌いで嫌味書いてるんじゃなくて、消えて欲しくないから、ﾁﾐの悪いところを是正して、この先カブワールドの一員となってくれることを切に願う。

321 ：305 ：03/06/03 23:02 ID:3LQbCTkv

>>316
ありがとうございます。
実は楽をしようとして自分で調べませんでした。
ごめんなさい。
2件のサイト参考になりました。遠心クラッチですか。
じゃあやっぱりアイドリングが高いのが原因のようですね。

322 ：305 ：03/06/03 23:13 ID:3LQbCTkv

構造を見てみましたが、よく考えられたクラッチですね。
スクーターの遠心クラッチを想像してました。
面で動力伝達しているのでオイルが固いとクラッチが切れにくい状況も起こりうるわけですよね。
今回は暖まってから症状がでやすいこととからオイルとは考えにくいので、
やはりアイドリングでしょうか。

323 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 23:46 ID:7pDJ9STF

>>320
もうやめれ
なに言ってもダメな香具師は世の中に多く居る
1度や２度ならガンマンするがコイツになに言っても無駄
ｳｻﾞ過ぎ

324 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 23:49 ID:D2/wwH3q

カブ乗りの皆さんグローブはどんなの着けてます？
ベージュのリトル乗ってるんですが
BMXやオフ系はやはり合わないですか？
暖かくなってきたからオープンフィンガーの買おうと思っています。
よかったら皆さんのグローブを教えてください

325 ：７７４ＲＲ ：03/06/03 23:57 ID:YgVMZMOD

ホームセンターで買った皮のグローブですｗ

326 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:02 ID:kfPYSZtw

>>324
グリップスワニーＧ１

327 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:10 ID:GpHbr6lo

>325-326さんどうも
DIYの革手は持ってるんですが　蒸れ＆滑りやすいですね(汗

グリップス…調べてみますね
アルティメット用のグローブもいいなぁｗ

328 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:10 ID:2V/6R6Gp

大汗かきなので夏は黒軍手ｗ
それ以外はインナーに100円ショップのフリース手袋をつけて
その上に皮のグローブをつけてます。

因みにヘルはジェッペルになったりフルフェになったりするやし。

329 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:14 ID:GpHbr6lo

>>328さんどうも
黒軍手は付けた事無かったです。
インナーを付けるとかなりよさそうですね。
メットはリトルと同じ色のジェッペルです。

>>326さん　ググりましたが０ヒットｗ

330 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:15 ID:Q77XSHzF

ちなみにウインターグローブはRSタイチ（15年もの）

331 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:16 ID:y5D5gHCg

オープンフィンガーはやめといた方がいいと思うけどね。

332 ：330 ：03/06/04 00:19 ID:Q77XSHzF

自分でググったらまだこのメーカーあったよ（ｗ

333 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:20 ID:GpHbr6lo

>>331さんどうも
やはりこけた時や走行中の虫＆石は危険ですよね。
リトルにフルフィンガーは重いかなと思っていたのです
バイク屋さん行ってもおじさんっぽいのや
レーサー系ばっかだし、FOX着けても変かなと…

334 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:23 ID:GpHbr6lo

>>332さん、【グリップスワニー】でヒットでした　汗
革の材質が良さげですね
でも手首のダボつきがちょっと…

335 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:30 ID:vEpRg9y6

オフ用なんかばっち似合うと思うけどなあ

336 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:32 ID:Q77XSHzF

しかしバイクにグローブってのはほんと必須だと思うよ。
原付だとはめてない香具師多いが、コケたら100％手はずる剥け
だからねえ。
カブだからってなめちゃいかんね。
おれも14年前250のバイクでコケテ全身擦り傷だらけだったが、グローブのおかげで
次の日普通に仕事出来たからねぇ。

337 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:34 ID:CNh4qFya

俺は
夏の昼間　　素手（ミッキー焼けがヤなので）
夏の夜　　　軍手
春秋　　　　軍手（２重）
冬　　　　　中：フリース手袋　外：作業用の皮手
軍手はゴムいぼつきがイイ、グリップが
皮手とか軍手はこけたとき安全なのがいいね
前に事故ったとき（冬）は、漏れ入院、カブ廃車
相手４輪フロントガラスばらばらなのに、手だけは
かすり傷一つなかったよ
カブだと作業皮手や軍手も自然と似合うしね

338 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:37 ID:32rT3o3w

((φ(￣Д￣　)ホォホォ
軍手軍手っと･･･。

339 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:38 ID:GpHbr6lo

>>335-336さんどうも
336さんの言う通り必須だと思います。
つい最近ですが、うっかりアクセルをひねってしまったせいで
バイクが動き出す→看板とレバーの間に手を挟む
をやってしまったばかりですｗ

>335さん、オフ系でもいけますかね？
叩かれるのかなと心配してました(汗

340 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:43 ID:/m7jem9z

軍手は綿１００がいいぞ！

341 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:44 ID:vEpRg9y6

>>339
オフ用でもいけるいける。
おれなんかときどきオフメットをかぶるけど、
カーブミラーに映ったおのれの姿にうっとり・・・はしないが
まあ別にいいんじゃないかと思う。

342 ：７７４ ◆JKNWgN2se. ：03/06/04 00:47 ID:0GkfwwNF

軍手か・・・φ（．．
そろえなきゃいけないもんがいっぱいあって
ワクワクするなぁ・・・
今日はヘルメットと、リュックをそろえますた。。

明日はロックを買いに行きます。グローブも買います。
おすすめロックは・・・
セキュリティスレ見た方がいいっすね・・・

ちなみに、メットホルダー付いてますが
切られてパクられるそうですが、皆さんバイクを
置いてその場から離れる時メットはどうしてるんすか？

343 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:48 ID:/m7jem9z

箱に入れる

344 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:50 ID:vEpRg9y6

大事なメットなら、しばらく離れるときは持ち歩いた方がいいと思う。
ロックは、悪いこと言わないから５０００円以上のにする。
保険と思えば高くないです。

345 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:50 ID:GpHbr6lo

>>341さんどうも
オフ系も視野に入れなおして考えたいです。
やはり軍手は大人気ですね。

メットは持って歩くかコンビニフックにさりげなく…ｗ

346 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 00:51 ID:y5D5gHCg

メットは持ち歩きが基本。フルフェイスなら車体にワイヤーでロック

347 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 01:47 ID:3rNP0KyS

>>293

ミッション改造すれば走行中でも３速や４速→Ｎに入るようになるがな。
一番奥なんだなこれが。。。ミッションバラバラにしないとだめ。。。

348 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 02:44 ID:/+orpCoU

　カブ用の遠心クラッチ5速キットを見つけたんですが、
誰か着けてる人いますか？？やっぱり、街乗りで5速は必要無いかな？

349 ：７４４ＲＲ ：03/06/04 04:06 ID:VUmaG6HM

５＝いそがし！
３＝さみし！
４が(・∀・)ｲｲ!!

カブはまったりといきましょ

350 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 07:22 ID:XUC0Hzfp

メット盗まれる時は、あご紐切って持っていかれるんで
フルへの窓部分にワイヤーロックしないと・・・・・・・
標準のヘルメットホルダーなんて、
雨水溜まるし、意味が無い。

351 ：７７４ＲＲ ：03/06/04 08:13 ID:7aUjzCv5

だれか関西でカブツーリングオフ�